Teorię oglądasz w domu. Na wodzie jesteś sam na sam z instruktorem — 1600 godzin doświadczenia na morzu, 12 lat szkoleń. Praktyka trwa tyle, ile potrzebujesz — bez liczenia minut. Egzamin państwowy w najbliższy weekend.
Zarezerwuj termin Zadzwoń terazBez czekania, aż zbierze się grupa. Terminy praktyki także w tygodniu po południu.
Po rezerwacji dostajesz mailem dostęp do przystępnych filmów szkoleniowych. Oglądasz, kiedy chcesz, we własnym tempie — większości kursantów wystarcza jeden wieczór.
Na wodzie tylko Ty i instruktor, na zwrotnej łodzi RIB. Każdy manewr ćwiczysz tyle razy, ile potrzebujesz — bez publiczności i bez pośpiechu.
Terminy co weekend — na naszym i okolicznych akwenach. Pomagamy wybrać dogodny i mówimy dokładnie, czego się spodziewać. Jest też możliwość zorganizowania indywidualnego terminu.
Na kursie grupowym za sterem spędzasz kilkanaście minut, a resztę dnia patrzysz, jak pływają inni. U nas cały czas na wodzie jest Twój.
Piotr — pasjonat sportów wodnych. Zrobił już prawie wszystko, co da się robić na wodzie, w wodzie i pod wodą — a od ponad dekady uczy tego innych:
★★★★★ 5,0 — taką średnią ma każda z 16 opinii w Google. Kilka z nich:
„Indywidualne podejście do kursanta, dar przekazywania wiedzy w sposób humorystyczny, a przy tym kompetentny. Pod wodzą Piotra egzamin motorowodny to pestka."
Krystian W. · opinia z Google„Robiłem patent oraz holowanie — oba kursy skuteczne i zakończone zdanym egzaminem. Anchor Point uczy szybko i skutecznie, a w dodatku w świetnej atmosferze."
Tomasz T. · opinia z Google„Ogrom wiedzy przekazany w przystępny sposób nawet dla laika. Wszystko przeprowadzone bardzo sprawnie, w świetnej atmosferze, zero stresu, pełen profesjonalizm."
Paweł K. · opinia z Google„Pełen profesjonalizm, moc pozytywnej energii i indywidualne podejście do każdego kursanta."
Iza S. · opinia z Google„Wszystko dobrze wytłumaczone, fajna atmosfera i dużo praktyki. Egzamin bez problemu."
Krzysztof P. · opinia z Google„Świetne podejście i zaangażowanie prowadzącego. Wiedza przekazywana jasno i klarownie."
Konrad P. · opinia z GoogleOd razu mówimy, ile kosztuje całość — łącznie z opłatami państwowymi, o których inne szkoły wspominają drobnym drukiem.
Osoby ze statusem ucznia lub studenta, przed 26. urodzinami, płacą za egzamin połowę (125 zł). Termin rezerwuje opłata za materiały teoretyczne — 300 zł: od razu dostajesz dostęp do teorii, a kwota jest wliczana w cenę kursu. Zmiana terminu z 48-godzinnym wyprzedzeniem nic nie kosztuje. Resztę płacisz w dniu szkolenia: gotówka, BLIK lub przelew.
Typowy scenariusz: w tym tygodniu teoria w domu i praktyka na Pogorii, w weekend egzamin na pobliskim akwenie (terminy są co tydzień, zwykle Pławniowice koło Gliwic — ok. 40 min autem). Większość kursantów pływa legalnie w 2–3 tygodnie od pierwszego kontaktu. Zależy Ci na czasie? Zapytaj o termin ekspresowy.
Egzamin teoretyczny to test z materiału, który masz w filmach, a manewry ćwiczysz na szkoleniu 1-na-1 do skutku. Nie wypuszczamy nikogo na egzamin, dopóki sami nie widzimy, że jest gotowy — a jeśli potrzebujesz więcej czasu na wodzie, po prostu go dostajesz (do 4 h w cenie).
Żaden. Większość naszych kursantów pierwszy raz trzyma ster właśnie u nas. Format 1-na-1 istnieje dokładnie po to — tempo dopasowujemy do Ciebie, nie do grupy.
Prawo do prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych oraz jachtów do 12 m długości po morskich wodach wewnętrznych i do 2 mil morskich od brzegu w dzień. Bez patentu legalnie poprowadzisz tylko jednostkę o mocy do 10 kW (ok. 13,6 KM). Więcej w Strefie wiedzy.
Pogoria IV w Dąbrowie Górniczej (ul. Marianki 8G) — 20 minut autem z centrum Katowic czy Sosnowca. Termin ustalamy indywidualnie, również popołudniami w tygodniu.
Kitesurfing, wakeboarding, żeglarstwo i motorówki — z tego połączenia wzięło się Anchor Point. Sami spędzamy na wodzie każdą wolną chwilę i widzimy, ile niebezpiecznych sytuacji bierze się ze zwykłej niewiedzy. Dlatego szkolimy tak, jak sami chcielibyśmy być szkoleni: indywidualnie, bez pośpiechu i z naciskiem na to, żeby po kursie naprawdę umieć pływać — a nie tylko mieć papier.
Za szkolenia odpowiada instruktor z 1600 godzinami żeglugi morskiej i 12 latami doświadczenia w uczeniu motorowodniaków — od pierwszych manewrów po trudne warunki pogodowe.
Moce, długości, wody śródlądowe i morze — co wolno z patentem, a co bez niego.
Czytaj →
75 pytań teorii, manewry na wodzie, opłaty i najczęstsze potknięcia.
Czytaj →
Kamizelki, liny, fale w porcie i to, czego nie mówią na żadnym kursie.
Czytaj →Zostaw numer — oddzwaniamy w ciągu godziny (9–20). Ustalimy termin praktyki i najbliższy egzamin.
